Vandaag zullen we delen hoe u kunt beoordelen of de sensor normaal werkt.
Allereerst moeten we weten onder welke omstandigheden we de werking van desensor. Er zijn twee punten als volgt:
1. Het door de weegindicator weergegeven gewicht komt niet overeen met het werkelijke gewicht en er is een groot verschil.
Wanneer we standaardgewichten gebruiken om de nauwkeurigheid van deschaalAls we ontdekken dat het door de indicator weergegeven gewicht behoorlijk verschilt van het gewicht van het testgewicht, en het nulpunt en het bereik van de weegschaal niet kunnen worden gewijzigd door de kalibratie, dan moeten we overwegen of de sensor niet kapot is. In ons feitelijke werk zijn we een dergelijke situatie tegengekomen: een pakketweegschaal, het pakketgewicht van een pakket voer is 20 kg (het pakketgewicht kan naar behoefte worden ingesteld), maar wanneer het pakketgewicht wordt gecontroleerd met een elektronische weegschaal, Meer of minder, wat heel anders is dan het doelvolume van 20 kg.
2. De alarmcode "OL" verschijnt op de indicator.
Deze code betekent overgewicht. Als de indicator deze code regelmatig meldt, controleer dan of de sensor goed werkt
Hoe u kunt beoordelen of de sensor normaal werkt
Weerstand meten (Disconnect-indicator)
(1) Het zou veel eenvoudiger zijn als er een sensorhandleiding bestaat. Meet eerst met een multimeter de in- en uitgangsweerstand van de sensor en vergelijk deze vervolgens met de handleiding. Als er een groot verschil is, wordt het verbroken.
(2) Als er geen handleiding is, meet dan de ingangsweerstand, dit is de weerstand tussen EXC+ en EXC-; de uitgangsweerstand, die de weerstand is tussen SIG+ en SIG-; de brugweerstand, namelijk EXC+ tot SIG+, EXC+ tot SIG-, de weerstand tussen EXC- tot SIG+, EXC- tot SIG-. De ingangsweerstand, uitgangsweerstand en brugweerstand moeten aan de volgende relatie voldoen:
"1", ingangsweerstand＞uitgangsweerstand＞brugweerstand
"2", de brugweerstand is gelijk of gelijk aan elkaar.
Spanning meten (de indicator is bekrachtigd)
Gebruik eerst een multimeter om de spanning tussen de EXC+ en EXC- aansluitingen van de indicator te meten. Dit is de excitatiespanning van de sensor. Er zijn DC5V en DC10V. Hier nemen we DC5V als voorbeeld.
De uitgangsgevoeligheid van de sensoren die we hebben aangeraakt is over het algemeen 2 mv/V, dat wil zeggen dat het uitgangssignaal van de sensor overeenkomt met een lineaire relatie van 2 mv voor elke excitatiespanning van 1 V.
Als er geen belasting is, gebruikt u een multimeter om het mv-getal tussen de SIG+- en SIG-lijnen te meten. Als het ongeveer 1-2 mv is, betekent dit dat het correct is; als het mv-getal bijzonder groot is, betekent dit dat de sensor beschadigd is.
Gebruik tijdens het laden het mv-bestand van de multimeter om het mv-nummer tussen de SIG+- en SIG--draden te meten. Het zal toenemen in verhouding tot het geladen gewicht, en het maximum is 5V (excitatiespanning) * 2 mv/V (gevoeligheid) = ongeveer 10 mv, zo niet, dan betekent dit dat de sensor beschadigd is.
1. Kan het bereik niet overschrijden
Regelmatige overschrijding van het bereik zal onomkeerbare schade aan het elastische lichaam en de rekstrookje in de sensor veroorzaken.
2. Elektrisch lassen
(1) Koppel de signaalkabel los van de weegdisplaycontroller;
(2) De aardingsdraad voor elektrisch lassen moet dichtbij het gelaste onderdeel worden geplaatst en de sensor mag geen deel uitmaken van het elektrische lascircuit.
3. Isolatie van sensorkabel
De isolatie van de sensorkabel heeft betrekking op de weerstand tussen EXC+, EXC-, SEN+, SEN-, SIG+, SIG- en de afschermende aarddraad SHIELD. Gebruik bij het meten een multimeterweerstandsvijl. De versnelling is geselecteerd op 20M en de gemeten waarde moet oneindig zijn. Als dit niet het geval is, is de sensor beschadigd.
Posttijd: 27 december 2021