Nieuws
-
Wat is een spoorwegweegbrug? Werkingsprincipe en toepassingen in het spoorvervoer.
Door het toenemende gebruik van spoorvervoer in sectoren zoals de mijnbouw, havens, staalindustrie, energieopwekking en bulkgoederentransport, is het verkrijgen van snelle en nauwkeurige gewichtsinformatie van spoorvoertuigen steeds belangrijker geworden. Een spoorweegbrug is een...Lees meer -
Waarom weegsoftware een essentieel onderdeel wordt van moderne weegbrugsystemen
Met de ontwikkeling van industriële digitalisering evolueren traditionele weegbrugsystemen geleidelijk van op zichzelf staande gewichtsmeetapparatuur naar intelligente oplossingen voor gegevensbeheer. In het verleden werden weegbruggen voornamelijk gebruikt om het gewicht van voertuigen te registreren. Ho...Lees meer -
Hoe weegbruggen de ontwikkeling van de circulaire economie ondersteunen: van gewichtsregistratie tot grondstoffenbeheer.
Met de wereldwijde transitie naar een groenere economie ondergaat de recyclingindustrie aanzienlijke veranderingen. In het verleden lag de focus bij afvalrecycling vooral op transport- en verwerkingsefficiëntie. Tegenwoordig verschuift de aandacht in de circulaire economie naar een meer verfijnde grondstoffenverwerking...Lees meer -
Hoe AI de systemen voor het wegen van rijdende voertuigen in 2026 zal transformeren.
Met de snelle ontwikkeling van slim transport en digitale logistiek evolueren Weigh-In-Motion (WIM)-systemen van traditionele apparatuur voor het detecteren van overbelading van voertuigen naar belangrijke datahubs binnen intelligente transportnetwerken.Lees meer -
Veelvoorkomende problemen met weegbruggen voor vrachtwagens en praktische oplossingen.
Weegsystemen voor vrachtwagens die in beweging zijn (WIM-systemen) worden veel gebruikt bij de handhaving van de wetgeving inzake overbelading op snelwegen, in de logistiek, in havens, mijnbouw en bij industriële weegtoepassingen. In vergelijking met traditionele statische weegsystemen maakt WIM-technologie het mogelijk dat voertuigen ...Lees meer -
Nulpuntdrift bij dynamische weegbruggen en hoe dit op te lossen
I. Wat is nulafwijking bij een dynamische weegbrug? Nulafwijking is een veelvoorkomend probleem bij de werking van een dynamische weegbrug. Onder normale omstandigheden zou het systeem "0" moeten weergeven wanneer er geen voertuig op het platform staat. Door omgevingsveranderingen of apparatuur...Lees meer -
Wegen tijdens beweging (WIM) versus statisch wegen
In de vakgebieden van de regelgeving voor wegvervoer, logistieke metingen en verkeerskunde worden voertuigweegtechnologieën over het algemeen onderverdeeld in statische weging en weging tijdens het rijden (WIM). Deze twee methoden verschillen aanzienlijk in meetprincipe, systeemconfiguratie, enz.Lees meer -
Wat is Weigh-In-Motion (WIM) en welke toepassingen heeft het?
1. Concept en basisprincipe Weigh-In-Motion (WIM) is een technologie die het gewicht van een voertuig meet terwijl het in beweging is. In tegenstelling tot traditionele weegmethoden hoeven voertuigen niet te stoppen bij een weegschaal. In plaats daarvan...Lees meer