Onlangs werd vastgesteld dat de temperatuur sterk daalde en dat de batterij na het opladen vol was, maar na gebruik leeg raakte. Laten we in dit geval de relatie tussen de batterij en de temperatuur eens bekijken:
If lithium batterijen worden gebruikt in omgevingen met lage temperaturen, dat wil zeggen onder de 4℃De levensduur van de batterij zal ook afnemen, en sommige originele lithiumbatterijen kunnen zelfs niet worden opgeladen bij lage temperaturen. Maar maak je geen zorgen. Dit is slechts een tijdelijke situatie, anders dan bij gebruik bij hoge temperaturen. Zodra de temperatuur stijgt, worden de moleculen in de batterij verhit en herstelt de batterij onmiddellijk zijn oorspronkelijke vermogen. Hoe hoger de temperatuur, hoe sneller de bewegingssnelheid van het anion en kation in de primaire cel, hoe sneller de elektronentoename en -afname op de twee elektroden, en hoe groter de stroomsterkte.
De invloed van temperatuur op de interne weerstand van een batterij in het geval vanVrachtwagenweegschaalEngineering
Bij ontlading bij een omgevingstemperatuur van 0℃~30℃De interne weerstand van de batterij neemt af met de temperatuurstijging. Daarentegen neemt de interne weerstand van de batterij geleidelijk toe wanneer de batterijtemperatuur daalt, en verandert de interne weerstand lineair met de temperatuur. Daarom ligt de bedrijfstemperatuur van de batterijontlading binnen het bereik van 0℃~30℃De geleidbaarheid van de elektrolyt is goed en de diffusiesnelheid van waterstofionen en sulfaationen in de elektrolyt naar de werkzame stof is ook hoog. Dit verbetert niet alleen het concentratie-polarisatie-effect, maar ook de reactiesnelheid van de elektrode, wat de impact van elektrolyt verder verbetert.nicchemische polarisatie, waardoor de ontlaadcapaciteit van de batterij toeneemt.
Als de omgevingstemperatuur onder 0 daalt℃de interne weerstand zal met ongeveer 15% toenemen voor elke 10℃Temperatuurdaling. Doordat de viscositeit van de zwavelzuuroplossing toeneemt, neemt de soortelijke weerstand van de zwavelzuuroplossing toe, wat het effect van elektrodepolarisatie versterkt. De batterijcapaciteit neemt aanzienlijk af.
Invloed vanTtemperatuur aanCopladen enDontladen
Herhaal de ontlaadcyclus en het laden met lage en constante spanning. In het begin is de temperatuur van de accu niet hoog vanwege de warmtegeleiding. Als de cyclus van laden en ontladen wordt herhaald, zal de elektrolyttemperatuur zeer hoog zijn.
Bij het opladen bij lage temperaturen neemt de diffusiestroomdichtheid aanzienlijk af, terwijl de uitwisselingsstroomdichtheid niet veel afneemt, dus de concentratiepolarisatie intensiveert, wat zal leiden tot een vermindering van de laadefficiëntie. Aan de andere kant verhoogt de verzadiging van het laatst ontladen loodsulfaat bij lage temperaturen de weerstand van de batterijlaad- en ontlaadreactie, waardoor de laadefficiëntie verder wordt verlaagd.
Als de batterij wordt opgeladen bij een omgevingstemperatuur boven de 10℃De polarisatie wordt aanzienlijk verminderd en de oplossnelheid en oplosbaarheid van loodsulfaat kunnen worden verbeterd. Bovendien neemt de zuurstofdiffusiesnelheid toe bij een hogere temperatuur, wat de laad- en ontlaadefficiëntie van de batterij verbetert onder invloed van deze factoren.
Plaatsingstijd: 16-09-2022