Onlangs werd vastgesteld dat de temperatuur sterk daalde en de batterij na het opladen volledig opgeladen was, maar na gebruik leeg raakte. Laten we in dit geval eens kijken naar het verband tussen de batterij en de temperatuur:
Ilithiumbatterijen worden gebruikt in omgevingen met lage temperaturen, dat wil zeggen onder 4℃De levensduur van de batterij zal hierdoor ook verkort worden, en sommige originele lithiumbatterijen kunnen zelfs niet meer opgeladen worden bij lage temperaturen. Maar maak je geen zorgen. Dit is slechts een tijdelijke situatie, anders dan bij gebruik in een omgeving met hoge temperaturen. Zodra de temperatuur stijgt, zullen de moleculen in de batterij opwarmen en zal de batterij onmiddellijk zijn oorspronkelijke vermogen terugkrijgen. Hoe hoger de temperatuur, hoe sneller de beweging van de anionen en kationen in de primaire cel, hoe sneller de elektronenoverdracht tussen de twee elektroden en hoe groter de stroomsterkte.
De invloed van temperatuur op de interne weerstand van een batterij in het geval vanVrachtwagenweegschaalEngineering
Bij ontlading bij een omgevingstemperatuur van 0℃~30℃De interne weerstand van de batterij neemt af naarmate de temperatuur stijgt. Omgekeerd geldt dat wanneer de temperatuur van de batterij daalt, de interne weerstand van de batterij geleidelijk toeneemt en lineair verandert met de temperatuur. Daarom ligt de optimale bedrijfstemperatuur voor het ontladen van de batterij binnen het bereik van 0℃~30℃De geleidbaarheid van de elektrolyt is goed, en de diffusiesnelheid van waterstofionen en sulfaationen in de elektrolyt naar de actieve stof is ook hoog. Dit verbetert niet alleen het concentratiepolarisatie-effect, maar verhoogt ook de reactiesnelheid van de elektrode, waardoor de impact van de elektrolyt verder wordt versterkt.nicChemische polarisatie zorgt ervoor dat de ontladingscapaciteit van de batterij toeneemt.
Wanneer de omgevingstemperatuur onder de 0 graden Celsius daalt℃De interne weerstand zal met ongeveer 15% toenemen voor elke 10℃Temperatuurdaling. Doordat de viscositeit van de zwavelzuuroplossing toeneemt, stijgt ook de soortelijke weerstand ervan, wat het effect van elektrode-polarisatie verergert. Hierdoor neemt de batterijcapaciteit aanzienlijk af.
Invloed vanTtemperatuur opCopladen enDopladen
Herhaal de cyclus van ontladen en opladen met een lage, constante spanning. In de beginfase is de temperatuur van de batterij niet hoog vanwege de warmtegeleiding. Als de cyclus van laden en ontladen wordt herhaald, zal de temperatuur van de elektrolyt zeer hoog oplopen.
Bij opladen bij lage temperatuur neemt de diffusiestroomdichtheid aanzienlijk af, terwijl de uitwisselingsstroomdichtheid nauwelijks afneemt. Hierdoor neemt de concentratiepolarisatie toe, wat leidt tot een lagere laadefficiëntie. Bovendien verhoogt de verzadiging van het laatst ontladen loodsulfaat bij lage temperatuur de weerstand van de laad- en ontlaadreactie van de batterij, waardoor de laadefficiëntie verder afneemt.
Als de batterij wordt opgeladen bij een omgevingstemperatuur boven 10°C℃Hierdoor wordt de polarisatie aanzienlijk verminderd en kunnen de oplossnelheid en oplosbaarheid van loodsulfaat worden verbeterd. Bovendien neemt de zuurstofdiffusiesnelheid toe bij een hogere temperatuur, wat onder invloed van deze gecombineerde factoren de laad- en ontlaadefficiëntie van de batterij zal verbeteren.
Geplaatst op: 16 september 2022